Відсутність роботи, розбиті дороги – на Миколаївщині багато невирішених проблем

Миколаїв був містом корабелів. Зараз це місто безробітних. Зачинені величезні суднобудівні підприємства, заводи «Кристал», лікеро-горілчаний; швейна, трикотажна, взуттєва та кондитерська фабрики; м”ясокомбінати; всесвітньо відоме парфумерне виробництво «Червоні вітрила», різні НДІ та багато інших. Більше на сайті mykolaiv.one.

Інженери, лікарі, вчителі змінили професію, втратили кваліфікацію – стоять на ринках, торгують, виживають.

Місто «прикрашають» кілометри сірої тротуарної плитки, яку укладають де треба та не треба, а сотні квадратних метрів розбитих доріг та тротуарів залишаються непоміченими міською владою. Озеленення відбувається спонтанно, не за планом, основаним на науковому прогнозуванні, з досягнення екологічного балансу, але як данина моді, під час певних акцій.

В області практично знищено сільськогосподарське виробництво. Не вирощується велика рогата худоба, закриті ферми. У селах процвітає пияцтво від безвиході. Не всі населені пункти у районах області газифіковані. Багато будинків культури закриті, майно стало непридатним.

Миколаїв не туристичний та не доглянутий

На Миколаївщині є курортні території (їх складно назвати курортами): Коблево, Очаків, Рибаківка, Лугове. Дороги до будинків відпочинку розбиті, пляжі не доглянуті, каналізаційні системи у неналежному стані, питної води немає, використовується технічна. Хоча курортні зони можуть і мають приносити величезний дохід до обласного бюджету. Проте туризм не розвинений. Є вже перші зрушення: практично завершено ремонт дороги до Очакова з боку траси Одеса-Миколаїв. Але є ще десятки кілометрів «убитих» доріг до інших населених пунктів курортів Миколаївщини. Крім того, не розвинена інфраструктура у деяких із них.

Найбільший бич – це погані дороги. Існують десятки кілометрів «убитих» доріг до інших населених пунктів курортів Миколаївщини. Крім того, не розвинена інфраструктура у деяких із них.

Ще одна проблема баз відпочинку – відсутність нормальної питної води.

Варто зазначити, що загалом заслуговує на увагу кризовий екологічний стан Миколаївщини (у річці Південний Буг щорічно відбувається мор риби, а в Миколаєві в жахливому стані каналізаційна система).

Освіта та спорт

Молодь їде з Миколаєва через відсутність широкого спектра вибору професії. Університетів начебто багато, а спеціальностей немає. Хлопці поїдуть підкорювати Одесу чи Херсон у морські училища, хоча наше місто колись мало свою морську академію. Ті, хто хоче вивчати іноземні мови або зайняти своє місце в ніші кіно, живопису та дизайну, архітектури поїдуть швидше за все до Києва і їх не можна за це звинувачувати.

Спортсмени змушені також їхати в інші області, щоб мати можливість тренуватися та брати участь у чемпіонатах, змаганнях, їздити на Олімпійські ігри, щоб представляти свою країну перед усім світом. На жаль, розвиток спорту та підтримка у підготовці, участі та пізніше лікуванні чемпіонів не стоїть у пріоритеті влади міста, на це, як вони кажуть, немає коштів, людей та можливості.

Список проблем нескінченний.

За бажанням представників всіх гілок влади могли б об’єднати зусилля для того, щоб системно та цілеспрямовано розв’язувати ці проблеми та покращити життя людей.

More from author

Перший педагогічний інститут у Миколаєві

Історія становлення освіти у Миколаєві мала тривалий та непростий шлях. Незважаючи на те, що перші освітні заклади стосувалися морської тематики, найстаріший університет міста –...

Як виховувалися миколаївські хлопчики

З самого заснування до Миколаєва перевели училища з Херсона. Перше таке училище стосувалося морської архітектури, оскільки місто побудували на верфі. І там була гостра...

Як з’явилася освіта у Миколаєві

Миколаїв було засновано у 1789 році. Попри те, що до офіційного заснування міста на його місці вже існувало поселення, всі важливі сфери почали розвиватись...
.,.,.,.